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长缨在手 敢缚苍龙

 
 
 
 
 

日志

 
 

CE5T1成功发射  

2014-10-24 19:20:51|  分类: 宇航工程 |  标签: |举报 |字号 订阅

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北京时间2014年10月24日02时00分,我国自行研制的探月工程三期再入返回飞行试验器,在西昌卫星发射中心用长征三号丙运载火箭发射升空,准确进入近地点高度为209公里、远地点高度41.3万公里的地月转移轨道。我国探月工程首次实施的再入返回飞行试验首战告捷。
  此次任务是我国探月工程三期一次重要的验证飞行试验,主要目的是突破和掌握探月航天器再入返回的关键技术,为嫦娥五号任务提供技术支持。试验任务由飞行试验器、运载火箭、发射场、测控与回收四大系统组成。
  探月工程由国家国防科技工业局牵头组织实施。飞行试验器由中国航天科技集团公司空间技术研究院研制,由服务舱和返回器两部分组成,服务舱以嫦娥二号卫星平台为基础研制,具备留轨开展科研试验功能;返回器为新研产品,具备返回着陆功能。用于发射任务的长征三号丙运载火箭由中国航天科技集团公司运载火箭技术研究院为主研制,在以往基础上进行了多项技术改进,进一步提高了可靠性和安全性。
  根据计划,飞行试验器飞行过程约8天,在经历地月转移、月球近旁转向、月地转移、再入返回、着陆回收等五个阶段后,返回我国内蒙古中部地区。任务实施期间,我国“远望”号测量船队、国内外陆基测控站,以及北京飞行控制中心和西安卫星测控中心,共同组成航天测控通信网,为任务提供持续跟踪、测量与控制。
  本次任务还搭载发射了一颗卢森堡4M小卫星,主要用于验证卫星长效电池工作情况。

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长三丙遥12火箭成功发射嫦娥五号试验器


2014年10月24日02时00分04秒,长征三号丙遥12运载火箭在我国西昌卫星发射中心,成功发射嫦娥五号再入返回飞行试验器,该试验器担负着验证嫦娥五号飞行器再入返回等相关技术。此次发射是探月三期工程的首次发射,工程意义重大。
       长征三号丙(改进Ⅱ型)运载火箭是由中国运载火箭技术研究院研制并生产的一枚三级液体捆绑运载火箭,主要承担高轨有效载荷的发射任务。
       本次发射是长征三号丙火箭的第11次发射,长征三号甲系列火箭的第60次发射,是中国运载火箭技术研究院的第136次发射,同时也是我国长征系列运载火箭的第196次发射。

长征三号丙改二型火箭首飞 开启探月三期工程大门

 
        2014年10月24日,长征三号丙改二型火箭迎来首飞,成功发射一颗飞行试验器,圆满完成了探月工程三期再入返回验证试验发射任务。
        探月三期工程要实现月面自动采样返回,工程意义重大。此次再入返回飞行试验就是为嫦娥五号探路,验证地球大气高速再入等核心的关键技术。为了确保护送嫦娥准确进入预定轨道,火箭系统借此机会对执行该任务的长征三号丙运载火箭进行了改进。执行此次发射任务的长征三号丙改二型火箭开展了多项技术攻关:
        首次实现我国地月自由返回式轨道设计。地月自由返回轨道近地点高度200千米,远地点高度约41万公里,运载火箭首次将试验器送入了这一轨道,使试验器可以节省中途修正所需的推进剂,借助月球引力完成转弯并返回地球;同时这一轨道设计实现了连续三天均有发射窗口,降低了此次任务的风险。
        首次利用火箭剩余能量实现末级轨道修正。试验器与火箭分离后,火箭的末级将与试验器一起进入地月自由返回轨道,并再入返回地球。火箭末级再入速度快、落点散布大,会给末级残骸的落点预报和安全防护带来极大困难。工程人员利用火箭末级的剩余能量,对末级轨道进行优化设计,在确保试验器安全的基础上,将火箭末级由地月自由返回轨道机动到一条绕地飞行的大椭圆轨道上,解决了末级再入地球可能带来的安全问题,同时也达到了火箭末级钝化的目的。
        首次研制了长征三号丙改二型火箭。长征三号丙改二型火箭在继承“金牌火箭”——长征三号甲系列火箭成熟技术的基础上,加长了火箭一级和助推器的长度,增高的部分提升了推进剂的含量,同时二级发动机采用了我国可靠性最高的长征二号F运载火箭二级发动机,可以提高推力和可靠性,使火箭的地月转移轨道运载能力由3800千克增至3900千克。长征三号丙改二型火箭为发射试验器任务提供了更为强劲的运载能力和更高的飞行可靠性,进一步完善了长征三号甲系列火箭的型谱,为国内外用户提供了更丰富的选择。
        首次实现了我国现役运载火箭测量技术的升级换代。长征三号丙改二型火箭采用了“天基测量”技术,即通过天基中继星向地面技术人员传输火箭飞行过程的实时遥测数据,对飞行中的火箭进行全程实时测控。同时,最新的高码率传输技术,可增加测量点、提高数据传输速度、增大数据传输量,与天基测量技术一起,保证地面技术人员即时掌握火箭的飞行动态,进一步降低测控盲区。测量技术的升级换代推动了我国无线遥测传输技术的发展,将我国现役运载火箭测量技术带入了高码率时代,为我国新一代运载火箭数据获取与传输技术创新奠定了基础。

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探月三期再入返回飞行试验任务完成首次中途修正

  2014年10月24日16时29分,在北京航天飞行控制中心科技人员的精确控制下,探月工程三期再入返回飞行试验器成功实施地月转移轨道首次中途修正。
  工业和信息化部副部长、国防科工局局长、国家航天局局长、探月工程总指挥许达哲在北京航天飞行控制中心现场指挥。国防科工局副局长、国家航天局副局长吴艳华,国防科工局总工程师李本正在北京航天飞行控制中心现场指导工作。
  再入返回飞行试验器地月转移轨道飞行过程中,会受到万有引力、宇宙环境等因素影响,需择机实施轨道中途修正,校正航向。通过认真分析和精确计算,科研人员研究确定了再入返回飞行试验任务首次轨道中途修正控制策略,并成功向飞行试验器注入控制参数,顺利实施了首次中途轨道修正,为飞行试验器顺利到达月球近旁奠定了基础。
  据介绍,在此次中途修正前,北京飞控中心于10月24日晨控制飞行试验器携带的相机,拍摄了飞行试验器远离地球的飞行场景。截至16时,飞行试验器已在太空飞行了14个小时,距地面高度约13万公里。(姜宁  祁登峰  刘昊元)
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