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日志

 
 

临近空间飞艇“圆梦号”成功试飞  

2015-10-13 20:22:51|  分类: 装备介绍 |  标签: |举报 |字号 订阅

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临近空间飞艇“圆梦号”在内蒙古成功放飞

  新华网呼和浩特10月13日电(记者张毅荣)首个具有持续动力、可控飞行特点的新型临近空间平台“圆梦号”飞艇13日凌晨在内蒙古锡林浩特市成功放飞。
  飞艇向企业和个人用户提供商业服务,飞行搭载了客户的宽带通信、数据中继、高清观测、空间成像和空中态势感知等系统。
  临近空间是航空和航天的衔接空间,海拔高度20公里至100公里,是各类长航时飞行器和空天飞行器的重要运行空间。
  临近空间飞艇是利用平流层大气稳定、20公里高度附近风速较小等条件,采用太阳能和持续动力,可持久驻留在20公里高度以上的平流层空间,能自主和遥控升空、降落、定点和巡航飞行,并搭载侦测、通讯、导航等多种任务载荷的先进新型临近空间平台。
  临近空间飞艇作为一种能长时驻空、重复使用、区域覆盖、低成本、多用途的空间平台,可执行通信覆盖与中继、对地成像与观测、国土与城市管理、应急救灾保障等多种任务,具有广阔的需求空间。
  “圆梦号”由北京南江空天科技股份有限公司联合北京航空航天大学、内蒙古锡林郭勒盟共同研制。


我新型临近空间飞艇成功放飞

科技日报锡林浩特10月13日电 (记者申明)13日2点10分,我国首个军民通用新型临近空间平台“圆梦号”在内蒙古锡林浩特成功放飞。这是全球首次具备持续动力、可控飞行、重复使用能力的临近空间飞艇飞行,也是首次向企业和个人用户提供商业服务的飞行。本次飞行搭载了客户的宽带通信、数据中继、高清观测、空间成像和空中态势感知等系统。截至记者发稿时,飞艇正在20公里高度指定范围驻空和飞行,系统一切正常。
记者在发射现场看到,“圆梦号”是一艘巨大的银色飞艇,体积达18000立方米,依靠氦气浮力升入空中。它采用三个六维电机的螺旋桨,升空后依靠太阳能提供动力,按计划将驻空48小时。
“圆梦号”由北京南江空天科技股份有限公司联合北京航空航天大学、内蒙古锡林郭勒盟共同研制。
在发射现场,中国工程院院士于全告诉记者,临近空间是指距地球表面20千米到100千米之间的区域,是传统航空空间和航天空间的接合部。由于受到物理高度和空气密度的影响,传统航空器和航天器都无法在这一空间内飞行,因而成为普通航空飞行器最高飞行高度和天基卫星最低轨道高度之间极为特殊的区域。
“圆梦号”采用太阳能和持续动力,能自主和遥控升空、降落、定点和巡航飞行,可执行通信覆盖与中继、对地成像与观测等多种任务。
“临近空间飞行器最大的难点在于升上去,还要留得住,由于临近空间昼夜温差极大,对材料及系统控制要求极高。”于全告诉记者。
“我们的囊体材料更轻,承受的压力更大,柔性太阳能电池的能量转换率超过18%,而且航电系统也是全球最轻的。”南江空天董事长林立新告诉记者。


"圆梦"号临近空间飞行器首飞成功
2015-10-13 22:43

        2015年10月13日凌晨2点10分,北京南江空天科技股份有限公司研制的首个军民通用新型临近空间飞行器“圆梦”号在内蒙古锡林浩特市临近空间飞艇基地首飞成功,至凌晨3时00分,“圆梦”号已上升到设计最低飞行高度20千米(海拔),截至当前“圆梦”号系统工作正常。
 
临近空间飞艇“圆梦号”成功试飞 - kktt - 长缨在手  敢缚苍龙
 
       “圆梦”号长75米,最大直径22米,本次飞行搭载了宽带通信、数据中继、高清观测、空间成像、空中态势感知等系统的观测通讯设备,未来"圆梦"号将进行长航时持续动力飞行、临近空间高速通信等一系列试验验证活动。

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       临近空间飞行器可应用于智慧城市、国家安全、智能网络、数字广播、智能飞行、智能探索等多个领域,在气象、防灾减灾、通讯、广播电视、国防等领域也应用广泛。“圆梦号”采用太阳能循环能源和持续动力,可持久驻留在20km高度以上的平流层空间,能自主和遥控升空、降落、定点和巡航飞行,可搭载侦测、通讯、导航等多种任务设备,具有可控飞行、持续动力、重复使用、区域覆盖、低成本、多用途等特点,可执行通信覆盖与中继、对地成像与观测、国土与城市管理、应急救灾保障等多种任务,具有良好的市场发展空间。
       近年来临近空间逐渐成为美国、日本、欧洲国家的研究重点,目前在全系统领域尚未取得有效突破;本次“圆梦”号的飞行,是全世界首次具备持续动力、可控飞行、重复使用能力的临近空间飞艇飞行,“圆梦”号首飞的成功,标志着南江空天在飞行器主要关键技术和制造工艺方面达到了世界领先水平。

临近空间飞艇“圆梦号”成功试飞 - kktt - 长缨在手  敢缚苍龙
 
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中国新型飞艇“圆梦号”在锡林郭勒盟放飞并成功驻留临近空间
来源:行署办公厅 作者: 时间:2015-10-15

10月13日凌晨2点10分,长75m、最大直径24m、容积18000m3、载荷能力100Kg—300Kg的“圆梦号”临近空间飞艇在我盟锡林浩特市巴彦宝拉格机场缓缓升空,凌晨3点左右飞艇上升到20Km的指定高度,监控显示各项参数均正常,标志着我国首个军民通用新型临近空间飞艇首飞成功。本次飞行时间计划为24小时,升空到20Km的高度时会成为一个完整的飞艇形状,这时候地面监测会开启它的动力系统,然后对它做一些飞行和载荷试验。临近空间飞艇将来可以作为一个静止卫星在临近空间的高度长时留空,也可以作机动飞行。它覆盖的区域半径可以达到500Km以上,在这样一个平台上搭载一些观测、侦查载荷既可以军用,也可以搭载通讯设备等作为民用,所以它的用途是非常突出的。这次的实验也是在为下一步飞艇在临近空间进行长达六个月的昼夜循环工作做准备。
  临近空间的海拔高度约20Km—100Km,作为航空和航天的衔接空间,临近空间是各类长航时飞行器和空天飞行器的重要运行空间,具有显著战略价值,世界各国正在积极开展对临近空间资源的开发与利用。临近空间飞艇是利用平流层大气稳定、20Km附近风速较小等条件,采用太阳能循环能源和持续动力,能自主和遥控升空、降落、定点和巡航飞行,可搭载侦测、通讯、导航等多种任务载荷,执行通信覆盖与中继、对地成像与观测、国土与城市管理、应急救灾保障等多种任务的先进新型空间平台。本次飞行是全世界首次具备持续动力、可控飞行、重复使用能力的临近空间飞艇飞行,也是全世界首次向企业和个人用户提供商业服务的飞行,搭载了客户的宽带通信、数据中继、高清观测、空间成像和空中态势感知等系统。
  “圆梦号”临近空间飞艇由北京南江空天科技股份有限公司联合北京航空航天大学共同研制。今年三月,锡林浩特市与北京南江空天科技股份有限公司就飞艇基地建设签订合作协议,分期分步推进临近空间飞行器生产组装基地、飞行器试飞实验基地、云数据信息基地的项目建设,打造国内首家以“临近空间”为主题的高新科技产业园区,项目预计总投资8亿元。截至目前,除飞艇本身研制投入,飞艇放飞基地累计完成投资1000多万元,实施了一期艇库、场坪及配套设施建设任务,为本次试飞提供了条件。随着临近空间产业园项目落地锡市和本次“圆梦号”试飞的成功,对促进锡林郭勒盟经济结构调整、填补高新技术产业空白,弥足珍贵,并将对我国国防和民生形成重要的成果贡献。


我国首个新型临近空间飞艇试飞成功

本报北京10月20日电 (记者赵婀娜)10月13日,我国首个新型临近空间飞艇在内蒙古锡林浩特市巴彦宝拉格机场解缆升空。飞艇在指定高度展开了包括飞行、通信、空域态势感知等多种科学实验后顺利着陆,实现了所有升空设备完好回收。

临近空间是传统航空空间和航天空间的接合部,通常指距地球表面20千米到100千米之间的区域,也是普通航空飞行器最高飞行高度和天基卫星最低轨道高度之间的极为特殊区域。

此次试飞成功的新型临近空间飞艇由北京航空航天大学武哲教授科研团队研制,体积近20000立方米,采用电推进螺旋桨调控,依靠氦气浮力升入空中,之后由太阳能提供动力。该飞艇在20公里高度指定范围驻空和飞行,搭载了宽带通信、数据中继、高清观测、空间成像、态势感知等系统,可执行通信覆盖与中继、对地成像与观测等多种任务。这也是全球首次试飞成功具备持续动力、可控飞行、重复使用能力的临近空间飞艇。

近10年来,北京航空航天大学飞艇科研团队作为国家航空科学与技术国家实验室(筹)的骨干研究队伍之一,一方面坚持将技术与社会资源紧密结合;另一方面紧紧围绕航空航天科技前沿,攻坚克难、持续创新,突破了高性能蒙皮材料、轻质高强浮力囊体、柔性薄膜太阳能电池、高效储能电池技术和总体集成测试等诸多关键技术,最终实现了飞艇的定点可控起飞、驻留和降落。此次试飞成功标志着北航在临近空间探索研究领域处于世界领先水平。

据了解,新型临近空间飞艇作为空、天飞行器之间的协作中继,能够弥补空天一体化的作业缝隙,在移动互联通信、敏感区域监控、无线网络覆盖、物联数据中转、国土资源勘测、灾区应急通信等方面,有重大应用前景。此外,临近空间飞艇还能够实现与卫星、海洋、地面等系统的互通互联,有效衔接多种信息系统,成为推进我国“一带一路”战略构想周边沿线空间安全信息保障的重要平台。

来源:人民日报 发布时间:2015/10/21

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国防科技工业军民融合发展成果展
2015-07-21 17:24
   近日,国防科技工业领域首次举办的军民融合主题展览在北京农业展览馆举行。北京南江空天科技股份有限公司与北京航空航天大学合作展示的项目“临近空间飞行器”吸引了不少观众的目光。该临近空间飞艇通过轻质充氦囊体产生的浮力克服重力,利用太阳能源,配置电推进系统,可携带大重量载荷,长时间停留在二十千米以上的空间高度,是一种近地“同步卫星”。

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临近空间飞艇技术

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临近空间解决方案
   
南江空天研制的临近空间飞行器在民用领域的临近空间探索与创新应用主要包括:
 (1)废弃排放、水源污染监测
临近空间浮空器携带多光谱成像载荷,可实时监测城市和郊区的废弃排放与水质情况,并将数据通过无线网络发送至环保部门,可实现对污染事故的实时监测。
(2)智慧城市交通、建筑精细观测
临近空间浮空器携带可见光和微波成像设备,在20km高度可以实现对城市交通及建筑设施的厘米级高清分辨率成像。实现城市整体交通实时监测,违章建筑实时监测以及突发事件快速信息获取等功能。
(3)沿海4G无线通信覆盖
临近空间浮空器在20km高度可以覆盖以飞艇为中心半径为500km区域。多艘临近空间飞艇搭载通信基站,可以为海洋用户提供4G通信服务,可将现有通信网络由岸边20km拓展至200km以外区域。
(4)广播电视信号覆盖
临近空间浮空器可携带高清数字电视信号广播设备,实现对偏远或难以架设高清电视信号转播区域的信号覆盖,如应用与城区,可显著减少广播塔站数量。
(5)高空精确气象探测
临近空间浮空器携带气象探测雷达,可以对局部天气过程进行实时预报和监测,可以跟踪和判断台风或其他灾害性天气的变化,为人们提供精确气象服务。
(6)森林草原防火
临近空间浮空器携带红外探测载荷,可实时监测森林与草原火情,及时将信息传递给地方政府和消防部门,以利于快速灭火,确保人民财产和生命安全。

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锡林浩特市与北京南江空天科技股份有限公司就飞艇基地建设项目签约
锡林郭勒新闻网  15-03-19 09:12

  3月17日,锡林浩特市与北京南江空天科技股份有限公司在北京内蒙古大厦就飞艇基地建设项目签订合作协议。
  盟委书记、盟长张院忠出席签约仪式并讲话。
  北京南江空天科技股份有限公司拟在锡林浩特市投资8亿元,分期分步推进临近空间飞行器生产组装基地、飞行器试飞实验基地、云数据信息基地项目建设,打造国内首家以“临近空间”为主题的高新科技产业园区。该项目一期投资3亿元,力争今年4月开工建设,年内放飞基地和生产组装基地一期建成完工。
  在签约仪式前,双方举行交流座谈,就项目合作有关事宜进行了探讨。
  张院忠指出,该项目具有良好的市场发展空间,在气象、防灾减灾、通讯、广播电视、国防等领域应用广泛,意义深远。项目建成后将对当地经济社会发展具有非常重要的意义,不但能够带动引领整个地区的高科技产业,还将拉动旅游等相关产业快速发展。
  张院忠强调,锡林浩特市要主动服务,尽快成立项目推动领导小组,合理确定项目选址及用地规模,做好空域管制报批,积极协助企业争取国家各类项目资金,要支持企业在锡盟申请建立国家重点实验室、省级实验室、行业实验室等科技研发创新平台,要加大协调服务力度,确保项目顺利推进,尽快投产达效。
  座谈会上,北京南江空天科技股份有限公司董事长林立新介绍了平流层飞艇项目概况,并提出要依托自身资源、技术优势,积极协调临近空间飞行器上下游相关配套产业落户锡林浩特市,推动临近空间飞行器系列产业链的形成。该项目作为一个高科技产业项目具有广阔的市场前景,与锡林浩特市在下一步诸多领域合作潜力巨大。
  盟委委员、锡林浩特市委书记郝秀川,行署及锡市政府有关领导出席签约仪式。
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